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Estou de volta das férias na Dinamarca e na Alemanha, onde consegui experimentar todos os tipos de transporte, de bicicletas a patinetes, dirigindo na Autobahn e pegando o trem. Até peguei algumas balsas. É seguro dizer que a cultura das bicicletas de Copenhague me deixou com inveja.

A equipe do TechCrunch esteve ocupada como sempre, graças à reunião de acionistas da Tesla, vários acordos de financiamento e desenvolvimentos no mundo dos veículos elétricos. O grande acontecimento: a Fisker entrou com pedido de falência no Capítulo 11. Aqui está uma linha do tempo dos eventos que levaram ao pedido de falência, bem como o artigo do repórter sênior Sean O'Kane sobre por que a Fisker falhou.

E caso você tenha perdido, também recomendo muito este artigo profundamente reportado (de maio passado) de O'Kane que expôs os inúmeros problemas dentro da Fisker.

Um pequeno pássaro

Tem uma dica para nós? Envie um e-mail para Kirsten Korosec em kirsten.korosec@techcrunch.com, Sean O'Kane em sean.okane@techcrunch.com ou Rebecca Bellan em rebecca.bellan@techcrunch.com. Ou confira estas instruções para aprender como entrar em contato conosco por meio de apps de mensagens criptografadas ou SecureDrop.

Acordos!

O maior acordo desta semana vem da startup de caminhões autônomos Waabi. A empresa levantou $200 milhões em uma rodada de investimentos de investidores existentes como Uber e Khosla Ventures, junto com vários investidores estratégicos fortes como Nvidia, Volvo Group VC, Porsche Automobil Holding SE e outros.

A Waabi planeja usar os fundos para chegar a um lançamento comercial totalmente sem motorista em 2025, mas essa não é a única razão pela qual os investidores estão tão otimistas em relação à jovem startup. O modelo fundacional de AI generativo da Waabi é capaz de raciocinar quase como um humano, sem exigir pilhas de dados do mundo real para treinar, de acordo com a fundadora e CEO da startup, Raquel Urtasun. Isso torna o sistema de AI mais eficiente em termos de capital e mais fácil de escalar para caminhões autônomos e além.

Urtasun disse que a capacidade da AI de generalizar e se desenvolver rapidamente significa que a Waabi pode expandir a tecnologia para outras aplicações, como robotáxis, humanoides ou robótica de armazéns.

Outros acordos que chamaram minha atenção...

A Bitsensing levantou $25 milhões em uma rodada Série B para desenvolver ainda mais sua tecnologia de radar de alta resolução para veículos autônomos. Os investidores incluem Korea Development Bank, HL Mando Corporation, Industrial Bank of Korea e Aju Capital.

A LD Carbon levantou $28 milhões em uma rodada Série C liderada pelo fundo de crescimento da Toyota, Woven Capital, para avançar na economia circular desviando pneus usados de aterros sanitários. A startup também pretende desenvolver peças de carros reciclados de alto desempenho, de acordo com um comunicado enviado ao TechCrunch.

A RBW EV, fabricante de veículos elétricos com sede em Londres de novos carros esportivos clássicos britânicos feitos à mão, levantou £10 milhões da Meson Capital Partners. A startup atualmente oferece um modelo Roadster com um preço inicial de cerca de $135,000 e planeja estrear seu modelo GT ainda este ano com um preço inicial de $151,000.

A Unigrid levantou $12 milhões em uma rodada liderada pela Transition VC e Ritz Venture Capital para fabricar baterias de íon de sódio, que prometem ser uma alternativa mais barata e segura que pode complementar as baterias de íon de lítio.

Leituras notáveis e outras curiosidades

Veículos autônomos

Um estudo da Universidade da Flórida Central sugere que os veículos autônomos (AVs) são mais seguros que os humanos em circunstâncias rotineiras durante o dia. Mas em outras condições eles têm dificuldades, de acordo com o New Scientist.

O senador da Califórnia Dave Cortese arquivou seu projeto de lei SB 915 (que daria às cidades mais controle sobre o desdobramento de AVs) depois que o comitê da Assembleia propôs emendas que efetivamente retirariam o projeto de lei de seu objetivo original. A indústria de AVs vê isso como uma vitória, mas Cortese disse que eventualmente o reintroduzirá.

O Projeto 3 Mobility, a startup croata de veículos autônomos co-fundada por Mate Rimac, está pronto para fazer o que descreve como uma 'revelação importante' em 26 de junho. Como lembrete, a empresa levantou recentemente 100 milhões de euros ($107 milhões) em uma rodada Série A que incluiu o apoio da TASARU Mobility Investments, uma empresa totalmente de propriedade do Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita.

Veículos elétricos, carregamento e baterias

A montadora e fabricante de baterias chinesa BYD assinou um MoU com a Ampersand, uma empresa africana de tecnologia de energia para EVs, para descarbonizar o sistema de transporte de motocicletas comerciais da África. O acordo envolve a Ampersand comprando as células de bateria da BYD para construir cerca de 40.000 e-motos até o final de 2026.

A ChargePoint está se unindo à LG Electronics da Coreia do Sul para instalar mais estações de carregamento de VE nos EUA. Como parte do acordo, a ChargePoint fornecerá o software para operar os carregadores de VE da LG, e a LG fornecerá o hardware para fortalecer a rede da ChargePoint.

A Revel contratou mais alguns ex-funcionários da Tesla para posições de liderança em sua equipe de infraestrutura de VE, anunciou a startup. Isso parece fazer parte de uma tendência crescente de montadoras e empresas de carregamento de VE para contratar talentos de alto nível que Elon Musk parece ter demitido de repente há seis semanas.

Os trabalhadores da Ultium na fábrica de células de bateria da GM em Lordstown, Ohio, votaram para ratificar um novo contrato que dará aos trabalhadores da produção $35 por hora até outubro de 2027, bem como benefícios e proteções de saúde e segurança.

Tesla

A Tesla realizou sua reunião de acionistas na última quinta-feira após uma batalha sem precedentes nas redes sociais travada por Musk e pelos fãs da Tesla. Não deve surpreender ninguém que os investidores tenham aprovado o pacote salarial astronômico de Elon Musk. Eles também votaram a favor da reincorporação da Tesla no Texas.

Agora a Tesla começou a lutar pelo reconhecimento legal dessa votação dos acionistas. A montadora escreveu para a juíza de Delaware que, em janeiro, decidiu que o pacote salarial de Musk era injusto para dizer que a votação dos acionistas 'impacta significativamente' sua decisão anulando o pagamento.

Essa não foi a única batalha legal em que a Tesla se envolveu na última semana. Enquanto alguns acionistas querem dar a Musk tudo o que ele pediu, outros estão se opondo a ele. Um grupo de acionistas processou Musk e o conselho da Tesla na semana passada, alegando que eles violaram seus deveres fiduciários e enriqueceram injustamente Musk ao permitir que o CEO lançasse a xAI, que eles dizem ser uma empresa de IA concorrente.

Outros

Startups de comércio rápido prometendo entrega em 15 minutos surgiram e caíram nas cidades dos EUA. Mas na Índia, o setor está crescendo junto com a rápida urbanização do país. As startups indianas de comércio rápido, que estão cada vez mais ingressando no mercado de e-commerce, serão capazes de encontrar ajuste de produto-mercado e economia de unidades fortes onde as startups dos EUA não conseguiam?

As rodas desta semana

O que é 'As rodas desta semana'? É uma chance de aprender sobre os diferentes produtos de transporte que estamos testando, seja um carro elétrico ou híbrido, uma e-bike ou até mesmo uma viagem em um veículo autônomo. Nas próximas semanas, compartilharemos nossas opiniões sobre o Fiat 500e, algumas e-bikes, o Nissan Ariya Empower+ de 2024 e muito mais.